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Un nuevo concepto en carrocerías
creado por "TRONADOR", un diseño exclusivo
que convierte a su pick-up en un moderno sport-utility.
Compuesta en P.R.F.V (plastico reforzado), copiado en cada
version con la forma y dimensiones exactas de la caja de su
camioneta, dándole así características
únicas en el mercado.
Diseño aerodinámico y formas perfectas, acordes al
vehículo base .
Techo reforzado completamente aislado, materiales de 1º
calidad, burletería, vidriado y acabado externo automotriz,
conservando en todos los casos la linea de su vehiculo.
Comunicación delantera mediante burlete automotriz de alma
metálica, lo cual logra una estanqueidad perfecta entre
cabina y Hard Top, en caso de tener ventanilla de comunicación
su vehiculo.
Proceso de acabado externo color original automotriz, avalado
por Ixell Argentina, luego de realizarse los correspondientes
ensayos en sus laboratorios, logrando de esta manera el color
y brillo original del vehículo.
Aventanamiento lateral, compuesto por vidrios curvos rasantes
verdes de #5mm, con templado y planografeado automotriz, con
apertura mediante un mecanismo de presion unico, logrando
en conjunto con la burletería un sellado estanco perfecto.
Base perimetral de apoyo de triple contacto que le facilita
el montaje sin perforar la caja. Luz interna.
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HARD
TOP MEDIA PUERTA
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Ranger
Doble Cabina |
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Su
caracteristica principal es que es fácilmente desmontable.
Compuesta por una luneta templada y planografeada, accionada
neumáticamente mediante telescópicos y cerradura
externa de seguridad, pudiendo de esta manera seguir accionando
la puerta de la pick-up en forma original, resultando su apertura
unicamente de la luneta superior.
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HARD
TOP PORTON BREAK
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Ranger
Doble Cabina |
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En
este caso a la puerta original de su pick-up sin alterarla
se le adiciona una estructura metalica y en la parte superior
una luneta de vidrio templada. De esta manera cambiamos el
accionamiento normal de la puerta original logrando siempre
mediante accionamiento neumatico elevar toda esta estructura,
y ademas se agrega una cerradura externa en la puerta original,
logrando asi un sistema break de cierre estanco y mayor seguridad
de cierre, convirtiendose asi en el porton mas utilizado por
las automotrices en vehiculos rural.
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HARD
TOP PORTON BREAK DUAL
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Ranger
Doble Cabina |
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Esta
version es la combinacion perfecta de las dos versiones anteriores,
o sea al porton break simple se le adiciona un accionamiento
neumatico permitiendo de este modo elevar la luneta superior
vidriada de manera independiente al accionamiento neumatico
principal de la estructura general del porton, logrando una
practicidad, estilo y confort unicos para sport utilitarios
de alta gama.
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HARD
TOP VENTANILLAS LATERALES CORREDIZAS MEDIA PUERTA
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Ranger
Doble Cabina |
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Esta
linea económica posee el estilo y calidad propia de los productos
TRONADOR. Acabado externo en Gel-Coat blanco brillante universal,
ventanillas laterales corredizas con cristales tonalizados
gris humo. Puerta trasera templada y planografeada, telescopicos
y cerradudura externa de seguridad.
Opcional: Color original automotriz.
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HARD
TOP BASE CRISTALES LATERALES FIJOS MEDIA PUERTA
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Ranger
Doble Cabina |
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Acabado externo en Gel-Coat blanco brillante universal, cristales
laterales curvos fijos y puerta trasera templada y planografeada,
telescopicos y cerradudura externa de seguridad.
Opcional: Color original automotriz.
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HARD
TOP BASE LATERALES CIEGOS MEDIA PUERTA
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Ranger
Doble Cabina |
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Acabado
externo en Gel-Coat blanco brillante universal, laterales
ciegos y puerta trasera templada y planografeada o ciega,
telescopicos y cerradudura externa de seguridad.
Opcional: Color original automotriz.
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OPCIONALES
DE HARD TOP
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Tapizado
en paño automotriz |
Barrales
porta equipaje |
Ventanilla
de comunicación |
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Tapizado
total de caja con piso vinilico |
Asiento
doble desmontable |
Alfombrado
total |
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Cobertor
de caja |
Deflector
de luneta con stop |
Polarizado
total de cristales |
HARD BOX
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Ranger Doble Cabina |
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Este
cubrecaja rígido a ras de cabina asegura protección
a la carga, de fácil apertura, su cierre horizontal impide
abrir la puerta original de la caja. Resistente a cortes e impactos
de vandalismo.
Ante las lluvias, su superficie curva impide la acumulación
del agua, drenando rápidamente hacia los extremos.
Su desarrollado diseño permite integrarse perfectamente
al estilo de su pick-up, conservar o no, montada la barra antivuelco
y desmontar fácilmente la puerta, para poder llevar motos,
cuatriciclos u otros elementos de mayor volumen.
De fácil montaje sin tener que perforar la caja de carga.
Construido en P.R.F.V. de alta resistencia, estructura metálica
perimetral interna ,
burletes de calidad automotriz, telescopicos
de gas a presión y cierre central a laterales.
Acabado externo en color original automotriz.
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FENDER´S
FLARES
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Ranger
Doble y Simple Cabina |
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Extensión
de guardabarros que protegen y embellecen su pick up, acabado
en color oiginal
automotriz o combinación bi-color
con zocalo perimetral.
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BUMPER
SPORT
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Ranger
1998 - 2005 |
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Tronador
desarrollo un sistema de montaje interno al paragolpes original
que preserva y reestiliza la estetica del frente con estilo
deportivo y sobrio. La bandeja porta malacate se fija a continuación
del chasis lo que evita palancas o deformaciones del conjunto.
Este nuevo paragolpes no solo incrementa el angulo de ataque
sino que protege los faros antiniebla originales e incorpora
un protector frontal e inferior de aluminio. Acabado color original
o combinación bi-color.
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REFORMA
DE ASIENTO TRASERO FORD RANGER DOBLE CABINA
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Para
mejorar la comodidad de las plazas traseras en su Ranger,
hemos desarrollado un conjunto de piezas que mejoran la inclinación
del respaldo y la inclinación del asiento avanzando
unos 5cm al conjunto. A este conjunto se incorpora al apoyabrazos
de consola central (xlt-limited) y un soperte
que evita la
rotura o deformacion del mismo.
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BODY
LIFT
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Ranger
Doble Cabina |
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Es
la manera mas simple de realzar la imagen 4x4, un mayor despeje
del suelo y espacio para neumaticos de mayor tamaño
sin necesidad de modificar la suspensión de su pick–up.
Los espaciadores TRONADOR son construidos en polimero de primera
calidad.
Al colocar los espaciadores se realizan el realineamiento
de la caja - cabina y conjuntamente la elevación de
los paragolpes delantero y trasero.
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ESTRIBOS
TUBULARERS Y DE ALUMINIO
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Estribos Tubulares
metálicos en versiones cromo y negro, en aluminio anodizado
con punteras plasticas.
Facilitan el ascenso a sus pasajeros
y brinda en el off-road una proteccion extra a los zocalos
de su Ranger.
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CUPULAS DE ESTILO
TRADICIONAL Y PERDURABLES EN EL TIEMPO
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Estas fueron las primeras
cupulas de PRFV fabricadas en la Argentina. Desde 1979 producimos integramente estos modelos, brindando el
respaldo y servicio a todos nuestros clientes.
Su diseño y estilo tradicional se combina con la mejor
calidad, para brindarle las mayores prestaciones durante muchos
años de uso intensivo, este se adapta especialmente
para aquellas pick-ups destinadas al uso laboral y comercial.
Construidas con resinas poliéster de 1° calidad,
aventanamientos de aluminio y cristales templados de seguridad,
garantizan la mejor relación precio-producto.
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CUPULA
A 1000 / 1200 ALTA
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Ranger
Doble Cabina 7 pies
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Modelo A-1000 Cúpula Alta Laterales Ciegos / Modelo A-1100 Cúpula Alta Cristales Laterales Fijos y
ModeloA-1200 Cúpula Alta Ventanillas Laterales Corredizas.
Monocasco de PRFV , con una altura aproximada por sobre la base de apoyo de caja de 770 mm , refuerzos de techo , base de triple contacto perimetral , todas con sistema de ½ puerta trasera y acabado externo en Gel–coat blanco brillante Ventanillas laterales corredizas , con marco de aluminio , cristal gris humo , ½ puerta trasera en cristal templado con marco y contramarco de aluminio , resortes telescópicos de gas a presión , refuerzo en tubo estructural interno , Plafón de iluminación interno.
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CUPULA
B 1100
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Modelo
bajo aerodinamico con vidrios laterales fijos, media puerta,
telescópicos neumáticos, color blanco Gel-Coat
e iluminación interna.
Opcional: Color original automotriz.
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CUPULA
B 1200
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Ranger
Simple Cabina 6 y 7 pies |
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Modelo
bajo aerodinamico con ventanas laterales corrediza, cristal
templado polarizado, media puerta, telescópicos neumáticos,
color blanco Gel-Coat e iluminación interna.
Opcional: Color original automotriz.
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CUPULA
RURAL MEDIA PUERTA
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Ranger
Simple Cabina 6 y 7 pies |
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Modelo
bajo aerodinamico, extra reforzado con ventanas laterales,
corredizas panoramicas, cristal templado polarizado, media
puerta, telescópicos neumáticos, color original
automotriz e iluminación interna.
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CUPULA
RURAL PORTON BREAK
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Ranger
Simple Cabina 6 y 7 pies |
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Modelo
bajo aerodinamico, extra reforzado con ventanas laterales
corredizas panoramicas, cristal templado polarizado, porton
integral levadizo, telescopicos a gas, burlete perimetral
hermetico, cerradura de seguridad, color original automotriz
e iluminación interna.
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CUPULA
A 1000 MEDIA PUERTA
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Ranger
Simple Cabina 7 pies |
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Modelo
alto furgon cerrado, media puerta, telescópicos neumáticos,
color blanco Gel-Coat e iluminación interna.
Opcional: Color original automotriz.
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CUPULA
A 1200/1300 MEDIA PUERTA
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Ranger
Simple Cabina 7 pies |
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Modelo
alto furgon, ventanillas laterales corredizas, cristales templados
polarizados, con o sin ojos de buey dobles, media puerta,
telescópicos neumáticos, color blanco Gel-Coat
e iluminación interna.
Opcional: Color original automotriz.
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CUPULA
A 1000 PUERTA LIBRO METALICA
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Ranger
Simple Cabina 7 pies |
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Modelo
alto furgon cerrado, en PRFV blanco gel-coat. Puerta libro metalica
color original automotriz, cerradura de seguridad externa e
interna e iluminación interna.
Opcional: Color original automotriz
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